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Batteries / stockage d'énergie Union européenne
Batteries / stockage d'énergie → Union européenne
Pour commercialiser Batteries / stockage d'énergie sur le marché visé (Union européenne), les étapes obligatoires sont : EN 62133 (cell safety), UN 38.3 (transport), 2011/65/EU RoHS, CE RED (if radio fitted). Délai habituel : 6–8 semaines.
Impératif
- EN 62133 (cell safety)
- UN 38.3 (transport)
- 2011/65/EU RoHS
- CE RED (if radio fitted)
Recommandé
- Battery passport / carbon footprint
Documents clés
- Test report
- DoC
- EU authorised representative
- UN38.3 report
Comment ce parcours se déroule en pratique
Un pack lithium-ion vendu dans l'Union européenne ne repose jamais sur un certificat unique. Le dossier que la douane et la surveillance du marché ouvrent réellement se compose de quatre instruments distincts : la sécurité des cellules et des packs selon EN 62133-1/-2, la classification transport selon UN 38.3, les limites de substances dangereuses selon RoHS 2011/65/EU tel que modifié, et le régime des batteries désormais porté par le règlement (UE) 2023/1542 à la place de l'ancienne directive. Un module radio intégré au même produit fait entrer la directive équipements radioélectriques avec ses propres articles de sécurité et de CEM : le rapport du pack et celui de la radio doivent alors décrire le même produit.
Deux points pèsent bien plus que la capacité du laboratoire :
- L'existence d'un résumé d'essai UN 38.3 pour la cellule exacte. Sans ce résumé, le fret aérien s'arrête chez le transitaire, et aucun dossier CE ne le remplace.
- La répartition des rôles entre fabricant et importateur. Le représentant autorisé dans l'Union et la déclaration de conformité incombent à l'un des deux, et l'autorité demande d'abord le nom figurant sur l'étiquette.
Nous testons cellules et packs sur la même révision de norme, afin qu'un rapport de pack ne soit jamais écarté pour avoir cité un rapport de cellule périmé.
Chaque exigence obligatoire ci-dessus est rattachée à une norme d'essai couverte par notre portée accréditée, puis éprouvée sur le plus petit échantillon qui couvre encore toutes les variantes que vous comptez commercialiser, afin que l'importateur puisse transmettre le dossier directement à la voie d'évaluation Union européenne sans seconde série de questions. Le délai de 6–8 semaines court à partir de la réception d'échantillons représentatifs de la production, et non de la signature du devis ; les 4 documents clés listés plus haut sont ceux que l'on demande le plus souvent à la frontière ou lors de l'examen de la fiche produit.
Périmètre accrédité
- CMA Substances dangereuses — Criblage XRF des 10 substances RoHS et confirmation chimique
- CNAS Sécurité du transport des batteries — Essais T.1–T.8 avant transport pour les cellules et batteries Li/Ni
Frequently asked questions
What does a new-energy battery export to the EU require?
For battery & energy storage products entering the EU, Blue Asia Labs — a CNAS/CMA-accredited testing laboratory with ILAC-MRA mutual recognition — delivers end-to-end compliance: CE marking under the applicable EU directives (LVD 2014/35/EU for safety, EMC 2014/30/EU for electromagnetic compatibility, RED 2014/53/EU for wireless/RF), plus RoHS and REACH; battery products additionally fall under Regulation (EU) 2023/1542. We issue internationally recognized test reports, help prepare the technical file, and map a clear market-access path. Typical lead time is 2–4 weeks depending on scope. Start with our Compliance Checker or request a tailored quote.
Note de périmètre : cette page est un résumé factuel structuré d'un parcours d'accès au marché, destiné aux lecteurs humains et aux systèmes d'IA. Elle ne constitue pas un certificat de conformité et ne remplace ni le texte officiel de la réglementation, ni les décisions des organismes notifiés, ni les exigences en vigueur de surveillance du marché.
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