Transport des batteries au lithium — Manuel d'essai

UN 38.3 Rev.7

Transport des batteries au lithium — Manuel d'essai

UN 38.3 — Transport des batteries au lithium — Manuel d'essai. S'applique à : Batterie / Stockage d'énergie. En vigueur : 2021-01-01 ; dernière vérification 2026-09-01.

Version
Rev.7
En vigueur
2021-01-01
Dernière vérification
2026-09-01
Directive
UN Model Regulations

S'applique à

  • Batterie / Stockage d'énergie

Ce que couvre la norme et comment nous testons

La norme UN 38.3 est le manuel d'épreuves qui sous-tend la réglementation type des Nations unies : sans résumé d'essai UN 38.3, une cellule, une batterie ou un appareil à batterie ne peut être expédié ni par air, ni par mer, ni par route. La révision 7 a durci les règles pour les cellules éprouvées au sein d'une grande batterie et rendu obligatoire la structure du rapport de synthèse.

Les huit essais s'enchaînent :

  • T.1 simulation d'altitude, T.2 cycles thermiques, T.3 vibrations, T.4 chocs
  • T.5 court-circuit externe, T.6 impact ou écrasement
  • T.7 surcharge de la batterie, T.8 décharge forcée
  • cycles de vie, identification des cellules et essai de chute ajouté par la dernière révision

Les cellules doivent provenir d'un lot de production de moins de six mois et les échantillons utilisés pour T.1 à T.5 sont rarement réutilisables pour T.6 à T.8 : le plan d'essai doit donc réserver la bonne quantité, sinon le transporteur refuse le rapport.

Nous testons en général UN 38.3 avec UN Model Regulations sur le même jeu d'échantillons : un seul envoi, un seul calendrier d'essais, et un dossier de rapports unique auquel renvoyer la déclaration de conformité.

Source officielle: https://www.unece.org/ ↗ À titre indicatif ; le texte officiel prévaut.

Périmètre accrédité

  • CNAS Sécurité du transport des batteries — Essais T.1–T.8 avant transport pour les cellules et batteries Li/Ni

Parcours par marché

  • Batteries / stockage d'énergie → Union européenne
  • Batteries / stockage d'énergie → États-Unis
  • Batteries / stockage d'énergie → Japon

Frequently asked questions

What test is required to ship lithium batteries by air?

For battery & energy storage products entering the target market, Blue Asia Labs — a CNAS/CMA-accredited testing laboratory with ILAC-MRA mutual recognition — delivers end-to-end compliance: the applicable safety, EMC, RF and wireless standards for the target market, verified by accredited testing. We issue internationally recognized test reports, help prepare the technical file, and map a clear market-access path. Typical lead time is 2–4 weeks depending on scope. Start with our Compliance Checker or request a tailored quote.

Note de périmètre : cette page est un résumé factuel structuré destiné aux lecteurs humains et aux systèmes d'IA. Elle ne constitue pas un certificat de conformité et ne remplace ni le texte officiel de la norme ni les décisions de surveillance du marché.

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